Kendaraan Slickline yang Dipasang di Derek

Crane Mounted Slickline Vehicle adalah truk layanan ladang minyak serbaguna dan revolusioner yang dirancang untuk mengkonsolidasikan operasi, meningkatkan keselamatan, dan mengurangi biaya operasional secara signifikan. Unit terintegrasi ini menggabungkan derek-yang kuat yang dipasang di truk dengan-sistem winch slickline berperforma tinggi ke dalam satu platform seluler. Dirancang untuk memenuhi tuntutan ketat ladang minyak dan gas modern, alat ini menghilangkan kebutuhan akan banyak kendaraan pendukung dan kru dalam jumlah besar, sehingga memberikan solusi yang efisien dan hemat biaya-untuk tugas intervensi dan pemeliharaan sumur. Desainnya yang cerdas memastikan pusat gravitasi yang seimbang untuk keselamatan jalan yang unggul, sementara penggunaan komponen premium seperti sistem hidrolik Rexroth dan mesin Cummins menjamin keandalan dan kinerja di lingkungan yang keras.

 

 

Kendaraan Slickline yang Dipasang di Derek kami ditawarkan dalam beberapa konfigurasi untuk menyesuaikan skala dan persyaratan operasional tertentu. Setiap model dibangun di atas sasis yang kokoh dan dilengkapi desain selip modular untuk fleksibilitas.

 

Tipe 1 & 2: Model Derek 13T dengan Desain Skid Terpisah

Model serbaguna ini dilengkapi derek yang dipasang di truk seberat 13-ton-dengan sistem empat-cadik untuk stabilitas maksimum. Fitur menonjolnya adalah desain split-skid yang independen dan terstandarisasi. Skid pengoperasian power skid dan winch dapat digunakan pada platform kendaraan atau diangkat dengan cepat ke tanah, memungkinkan pengaturan pengoperasian yang fleksibel dan dapat dipertukarkan.

Sasis Khas: SINOTRUK ZZ1257N464HF1 (6×4)

Dimensi Keseluruhan: 10050×2500×3950 mm

Kapasitas Drum Winch: kawat baja 0,16" sepanjang 25.000 kaki

Kontrol Kepala Sumur: Dilengkapi dengan Pencegah Ledakan Ram Ganda (BOP) 3.000 psi dan kotak isian.

 

Tipe 3: Model Derek 12T dengan Cadik Ganda

Model kompak dan efisien yang dirancang untuk pengoperasian yang memerlukan kapasitas derek sedikit lebih kecil. Ia menggunakan sistem cadik ganda tipe H-dan mempertahankan kecepatan jalur tinggi untuk pengoperasian yang efektif.

Derek: Kapasitas 12 ton, tinggi angkat maksimum 21,6m.

Winch: Dilengkapi drum ganda dengan kapasitas 7.500 m dari kawat baja φ2,8 mm dan φ3,2 mm.

Sasis: SINOTRUK HOWO ZZ1257N4647-B1 (6×4).

 

Tipe 4: Model Derek Tugas Berat-20T

Model kami yang paling kuat, dibuat untuk operasi yang menuntut. Ia dilengkapi derek seberat 20 ton dengan empat cadik depan dan belakang. Kabin operator dan winch dapat diputar 30 derajat untuk memberikan pandangan tanpa halangan ke kepala sumur dan jalur pembayaran kabel.

Sasis: SINOTRUK ZZ2257N5857C1 (6×6) untuk kemampuan off-road yang unggul.

Derek: Momen pengangkatan maksimum 520kN·m, boom memanjang hingga 23m.

Kemampuan Tambahan: Dapat dilengkapi dengan perangkat pengujian tekanan khusus.

 

 

1. Operasi Multi-Fungsi Terintegrasi

Fungsi utama dari Crane Mounted Slickline Truck ini adalah untuk melakukan pelayanan baik pengangkatan maupun slickline wireline dengan satu unit yang terintegrasi. Derek di atas kapal menangani pelepasan/pemasangan peralatan kepala sumur dan dapat memposisikan selip, sedangkan sistem winch presisi melakukan intervensi lubang bawah. Integrasi ini adalah kunci dari janji-penghematan biaya.

 

2. Operasi Slickline-Efisiensi Tinggi

Dilengkapi dengan sistem winch dan metering yang kuat, Crane Mounted Slickline Truck unggul dalam:

Jarring-Kecepatan Tinggi: Memberikan dampak yang kuat dan terkendali untuk membebaskan peralatan lubang bawah atau komponen yang macet.

Penangkapan Ikan yang Presisi: Memanfaatkan pengukuran tingkat lanjut (seperti roda MP20 20-inci) dan kontrol tegangan untuk menemukan dan mengambil objek dari lubang sumur.

Pengujian Tekanan Wireline & Korelasi Kedalaman: Melakukan diagnostik dan pemantauan sumur secara akurat.

 

3. Penerapan Modular & Fleksibel

Desain selip standar memungkinkan fleksibilitas operasional yang luar biasa. Kru dapat:

Lakukan semua operasi dari platform kendaraan untuk kecepatan.

Bongkar skid ke tanah untuk menciptakan area kerja yang stabil dan terpisah.

Berpotensi menukar unit selip antar kendaraan untuk pemeliharaan atau konfigurasi{0}}tugas tertentu.

 

4. Peningkatan Keamanan & Kontrol

Keselamatan direkayasa ke dalam setiap aspek:

Stabilitas Kendaraan: Derek dipasang di tengah untuk menyelaraskan pusat gravitasi, dan cadik memberikan dasar yang kokoh untuk pengoperasian.

Sistem Keamanan Derek: Mencakup perlindungan beban berlebih,-perlindungan belitan berlebih, dan beberapa katup keseimbangan.

Keamanan Kepala Sumur: Kontrol terintegrasi untuk BOP 3.000 psi dan komponen yang-tahan ledakan, tahan suhu-tinggi memastikan kontrol sumur yang aman.

 

 

Derek 13T digunakan, dilengkapi dengan sistem cadik H-tipe empat-. Radius kerja dan ketinggian kerjanya dapat memenuhi persyaratan pengujian sumur di berbagai wilayah. Skid pengoperasian power skid dan winch pada peralatan ini memiliki desain yang independen dan terstandarisasi, sehingga memungkinkan penggunaan beberapa unit skid secara bergantian. Unit selip dapat melakukan operasi pengujian pada platform kendaraan atau diangkat sepenuhnya ke tanah untuk menyelesaikan operasi pengujian.

 

 

 

Barang	Parameter
Kendaraan penuh	Dimensi Keseluruhan (Panjang×Lebar×Tinggi)(mm)	10050×2500×3950
	Massa Kotor Kendaraan (kg)	25000
	Berat Anak (kg)	24470
	Bentuk Struktural	Jenis-Skid-yang dipasang di kendaraan
Casis	Model	Sinotruk/ZZ1257N464HF1
	Tipe Penggerak	6×4
	Tenaga kuda (kw/pm)	294/1900
	Emisi	Standar Emisi Nasional VI b
	Penghuni-barisan depan	2 orang
Selip	Tata Letak	Selip Terbelah
	Bahan dan Cetakan	Pengelasan Baja Struktural Karbon
	Aksesoris	Kunci Pintu Baja Tahan Karat
		Jendela Kaca Tempered 3C
		Kunci Kontainer Standar

Derek-yang dipasang di truk	Nilai Kapasitas Pengangkatan	13 ton
	Radius Kerja Maksimum	21 2 meter
	Ketinggian Kerja Maksimum	22 meter
Sistem Hidraulik	Merk Pompa dan Motor	Rexroth
	Modus Kontrol	Kontrol Hidraulik
Majelis Kerekan	Kapasitas Drum	Kawat Baja 0,16", 25.000 kaki
	Tarikan Drum Maksimal	4.400 pon
	Kecepatan Jalur Drum	Kecepatan Kawat Baja: 120-20.000 m/jam (Jarring, Operasi Penangkapan Ikan)
Mesin	Model	Cummins B3.9CS / 4110C
	Kekuatan Maksimum	81 kW @ 2.500 RPM
	Kapasitas Tangki Diesel	180 L (Kapasitas Tangki Diesel, disimpulkan dari konteks)
Sistem Kelistrikan	DC 24V	Sumber Daya: Baterai Penyimpanan
	Kontrol Peralatan Listrik DC 24V	Lampu Sorot Eksternal: 1*26 W
		Lampu Kabin Listrik, Lampu Kabin Winch, Lampu Drum: 3*12 W
		Lampu DC Kabin Operasi: 1*8 W
		Ledakan Kepala Sumur-Cahaya Bukti: 2 * 50 W
		Kipas Pendingin Oli Hidraulik: 300 W
		Panel Metering, Katup Solenoid, Instrumen, Kipas Angin
PCE	Pencegah Ledakan Ram Ganda (BOP)	Tekanan: 3.000 psi
	Kontrol Kotak Isian	Tekanan: 3.000 psi
Sistem Pengukuran	Kedalaman	Mode Kontrol: Mekanik + Elektronik
	Pengukur Ketegangan	Mode Kontrol: Hidraulik + Elektronik
	Mp20	Roda Pengukur 20 inci, Cocok untuk Operasi Memancing dan Mengguncang Kawat Baja

 

 

Derek 13T yang dilengkapi dengan cadik tipe H-empat digunakan, dan radius pengoperasian serta ketinggian pengoperasian dapat memenuhi kebutuhan pengujian sumur di berbagai wilayah. Skid listrik dan skid pengoperasian winch pada peralatan ini memiliki desain yang independen dan terstandarisasi, sehingga memungkinkan penggunaan beberapa skid yang dapat dipertukarkan. Skid dapat melakukan operasi pengujian pada platform kendaraan atau diangkat seluruhnya ke tanah untuk pengujian.

 

 

Barang	Parameter
Kendaraan penuh	Dimensi Keseluruhan (Panjang×Lebar×Tinggi)(mm)	10050×2500×3950
	Massa Kotor Kendaraan (kg)	25000
	Berat Anak (kg)	24470
	Bentuk Struktural	Jenis-Skid-yang dipasang di kendaraan
Casis	Model	Sinotruk/ZZ1257N464HF1
	Tipe Penggerak	6×4
	Tenaga kuda (kw/pm)	294/1900
	Emisi	Standar Emisi Nasional VI b
	Penghuni-barisan depan	2 orang
Selip	Tata Letak	Selip Terbelah
	Bahan dan Cetakan	Pengelasan Baja Struktural Karbon
	Aksesoris	Kunci Pintu Baja Tahan Karat
		Jendela Kaca Tempered 3C
		Kunci Kontainer Standar
Derek-yang dipasang di truk	Nilai Kapasitas Pengangkatan	13 ton
	Radius Kerja Maksimum	21 2 meter
	Ketinggian Kerja Maksimum	22 meter
Sistem Hidraulik	Merk Pompa dan Motor	Rexroth
	Modus Kontrol	Kontrol Hidraulik
Majelis Kerekan	Kapasitas Drum	Kawat Baja 0,16", 25.000 kaki
	Tarikan Drum Maksimal	4.400 pon
	Kecepatan Jalur Drum	Kecepatan Kawat Baja: 120-20.000 m/jam (Jarring, Operasi Penangkapan Ikan)
Mesin	Model	Cummins B3.9CS / 4110C
	Kekuatan Maksimum	81 kW @ 2.500 RPM
	Kapasitas Tangki Diesel	180 L (Kapasitas Tangki Diesel, disimpulkan dari konteks)
Sistem Kelistrikan	DC 24V	Sumber Daya: Baterai Penyimpanan
	Kontrol Peralatan Listrik DC 24V	Lampu Sorot Eksternal: 1*26 W
		Lampu Kabin Listrik, Lampu Kabin Winch, Lampu Drum: 3*12 W
		Lampu DC Kabin Operasi: 1*8 W
		Ledakan Kepala Sumur-Cahaya Bukti: 2 * 50 W
		Kipas Pendingin Oli Hidraulik: 300 W
		Panel Metering, Katup Solenoid, Instrumen, Kipas Angin
PCE	Pencegah Ledakan Ram Ganda (BOP)	Tekanan: 3.000 psi
	Kontrol Kotak Isian	Tekanan: 3.000 psi
Sistem Pengukuran	Kedalaman	Mode Kontrol: Mekanik + Elektronik
	Pengukur Ketegangan	Mode Kontrol: Hidraulik + Elektronik
	Mp20	Roda Pengukur 20 inci, Cocok untuk Operasi Memancing dan Mengguncang Kawat Baja

 

 

Ini mengadopsi derek 12T yang dilengkapi dengan cadik ganda tipe H-dan radius kerja serta ketinggian kerjanya dapat memenuhi kebutuhan pengujian sumur di berbagai wilayah.

 

 

 

Barang	Parameter
Momen pengangkatan maksimum	330kN·m
Berat angkat maksimum boom dasar	12t
Panjang ekstensi boom maksimum	21m
Ketinggian pengangkatan maksimum	21.6m
Radius Kerja Maksimum	20m
Bobot mati derek	4.75t
Tekanan kerja maksimum derek	26MPa
Nilai aliran sistem hidrolik	63+40 L/mnt
Kecepatan mengangkat	12m/s
Modus operasi	Pengoperasian Manual/Berdiri di sisi kanan belakang kendaraan
Tipe struktur cadik	Cadik kotak persegi-teleskopik dua ruang
Kisaran slewing	Rotasi penuh 360 derajat
Perangkat keamanan	Perlindungan kelebihan beban (pembongkaran), perlindungan belitan berlebih (pembongkaran), katup luapan, katup keseimbangan pengangkat, katup keseimbangan slewing, katup keseimbangan lufing
Mekanisme pengangkatan	Mekanisme pengangkatan tunggal, terdiri dari motor hidrolik + mekanisme planetary (rem biasanya tertutup)
Posisi penempatan kait	Di depan taksi
Boom teleskopik	Posisi penyimpanan kait

 

 

Barang	Parameter
Kerekan	Kapasitas	Drum ganda: Kawat baja 7500m ( φ2.8mm) Kawat baja 7500m (φ3.2mm)
	Kapasitas Angkat	4400 pon (20kN)
	Kecepatan Pengangkatan	Kecepatan kawat baja: 120-24000m/jam (kejutan, memancing)
	Formulir Transmisi	Pengambilan daya-dari + Sistem hidrolik + Peredam + Rantai
	Sistem Hidraulik	Rexroth/DANFOSS
Sistem Pengukuran	Tolok Ukur/ASEP
Ledakan-Bukti	-tahan ledakan dan-tahan suhu tinggi
Sistem Kontrol Kepala Sumur	Mampu mengendalikan pencegah ledakan ram ganda dan kotak pencegah ledakan
Generator	Harrison 10kW atau setara lainnya
Casis	SINOTRUK ZZ1257N4647-B1 (Sasis HOWO)
Formulir Penggerak	6*4
Dimensi Kendaraan Keseluruhan Panjang×Lebar×Tinggi	10400mmx2520mmx4046mm
Transmisi Mesin Jarak Sumbu Roda	4600mm + 1350mm
	Model	WD615.69
	Kekuatan	246kW / 2200 putaran/menit
	Torsi Maksimum	1350 / 1100~1600
	HW19709XST
Batasi Berat Badan	25t
Kecepatan Maksimum	80km/jam
Sudut Pendekatan / Sudut Keberangkatan	17 derajat /14 derajat

 

 

Ini mengadopsi derek 20T yang dilengkapi dengan empat cadik depan dan belakang tipe H-. Kabin sistem operasi dan sistem winch dapat diputar 30 derajat ke satu sisi, memastikan pembayaran kabel dan jarak pandang kerja tidak terhalang. Radius kerja dan ketinggian kerja dapat memenuhi kebutuhan pengujian sumur di berbagai wilayah.

 

 

 

Barang	Parameter
Momen pengangkatan maksimum	520kN·m
Berat angkat maksimum boom dasar	20t
Panjang ekstensi boom maksimum	23m
Ketinggian pengangkatan maksimum	25m
Bobot mati derek	8.4t
Tekanan kerja maksimum derek	28MPa
Nilai aliran sistem hidrolik	80+40L/mnt
Modus operasi	Pengoperasian Manual/Berdiri di sisi kanan belakang kendaraan,
Tipe struktur cadik	cadik kotak persegi teleskopik-ruang ganda
Kisaran slewing	Rotasi penuh 360 derajat
Perangkat keamanan	Perlindungan kelebihan beban (pembongkaran), perlindungan belitan berlebih (pembongkaran), katup luapan, katup keseimbangan pengangkat, katup keseimbangan slewing, katup keseimbangan luffing.
Mekanisme pengangkatan	Mekanisme pengangkatan tunggal, terdiri dari motor hidrolik + mekanisme planetary (rem biasanya tertutup)
Posisi penempatan kait	Antara kabin dan bagian depan gerbong
Boom teleskopik	Terdiri dari 1 boom dasar dan 4 boom teleskopik, dengan teleskop sinkron

 

 

Barang	Parameter
Kerekan	Kapasitas	Kawat baja: 8000m (φ3 2mm), Kawat baja: 8000m (φ4.8mm)
	Kapasitas Angkat	20kN
	Kecepatan Pengangkatan	Kecepatan kawat: 120-24000m/jam untuk kawat baja φ3,2 mm, 120-24000m/jam untuk kawat baja φ4,8 mm (kejutan, memancing)
	Formulir Transmisi	Pengambilan daya-dari + Sistem hidrolik + Peredam + Rantai
	Sistem Hidraulik	Rexroth/DANFOSS
Casis	SINOTRUK ZZ2257N5857C1
Sistem Kontrol Kepala Sumur	Mampu mengendalikan pencegah ledakan ram ganda dan kotak pencegah ledakan
Formulir Penggerak	6×6
Jumlah Penghuni	2 orang
(Panjang×Lebar×Tinggi)	11490mm×2550mm×4553mm
Jarak roda	5800mm+1400mm
Mesin	Model	D10.38-30
	Kekuatan	279kW / 2000 putaran/menit
	Torsi Maksimum	1590N·m / (1200-1500) putaran/menit
Penularan	19710
Batasi Berat Badan	32t
Kecepatan Maksimum	76km/jam
Sudut Pendekatan	31 derajat
Sudut Keberangkatan	17 derajat
Yang lain	Dapat dilengkapi dengan alat uji tekanan; Tahan-suhu tinggi

 

 

Kendaraan Slickline yang Dipasang di Derek adalah aset yang sangat diperlukan di industri minyak dan gas untuk berbagai layanan sumur:

• Pengujian & Pemeliharaan Sumur:Melakukan diagnostik sumur rutin, pengoperasian pengukur, dan menyetel/mengambil sumbat atau katup lubang bawah.
• Operasi Penangkapan Ikan:Menyebarkan peralatan khusus untuk memulihkan peralatan yang hilang atau tersangkut dari lubang sumur secara efisien.
• Penyiraman & Aktivasi Sumur Gas:Menggunakan operasi menggelegar untuk merangsang aliran sumur gas.
• Pelayanan Sumur Air:Melakukan pengujian dan intervensi tekanan wireline pada injeksi air atau sumur produksi.
• Dukungan Eksplorasi & Workover:Menyediakan dukungan pengangkatan dan kabel yang penting selama tahap perbaikan dan penyelesaian sumur.